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全长约24公里的深中深中通道是全球首个集“桥、岛、通道隧、新地水下互通”为一体的标西跨海集群工程,连接深圳、人工中山、岛计底前50个直播平台广州三地,划年于去年的开放6月30日通车。 在深中通道通车一周年之际,预约记者从相关部门了解到,深中项目地标性建筑——西人工岛也将计划在今年年底前面向社会公众预约开放。通道 西人工岛是新地深中通道桥梁和隧道转换的关键节点,它不仅仅是标西一个交通转换枢纽,同时,人工未来还将承担起科普教育、岛计底前主题观光、研学体验等功能。 交通枢纽 见证深中通道车辆川流不息 记者来到西人工岛的中庭之上,从这里可以清晰看到,CCTV5NBA回放深中通道上的车辆正在完成“桥→隧”或“隧→桥”转换的全过程,从西人工岛可近距离观赏深中大桥的雄姿,整个通道车流川流不息。 站在这里看车流,也能感受到深中通道通车一年来的变化。 ●在深中通道上,可以看到蓝色的跨市公交,每天平均有约8000人通过跨市公交在这条通道上流动; ●通车一年来,深中通道日均车流量达到8.63万车次,cctv5NBA回放频频带火沿线自驾游; ●不仅仅是深圳、中山,像是珠海、江门等城市到深圳的距离和时间都有所缩短,旅游收入也都实现了同比10%~20%的增长; ●还有一些货车也能够得益于深中通道,让粤北粤西特色农产品货畅其流,通往海内外。 观景平台 全景眺望伶仃洋海陆空胜景 这里,也是观察大湾区活力的窗口。无论是白天、夕阳,这里海、桥、城市、车流,构成画卷……傍晚时分,能欣赏到夕阳西下的美景,夕阳悬于桥与海之间,如同一幅油画。 通过观景平台再向深圳端看去, ●在陆上,前海CBD摩天楼群与深圳沿江高速构成都市剪影。 ●在海上,可以看到繁忙的珠江口黄金航道。广东海事部门的数据显示,一年来,已经有超过20万艘船舶穿行在深中通道海底隧道之上,通过观光船从海上看深中的游客接待量超过30万人次。 ●在空中,深中航空港可以实现从中山值机、在深圳登机的无缝衔接,累计服务旅客超25万人次。有的航司还推出了乘机送跨市巴士票的服务,甚至南航目前正在计划将这些服务扩展到中山的各个镇街。 可以说,深中通道带来的便捷还在向更深处网络辐射。 科普基地 深入了解超级工程建设奇迹 记者来到了西岛上的科普基地,未来也将和西岛同步开放。 在科普基地可以近距离接触“大国重器”,欣赏世界首创的沉管隧道、浮运安装一体船等1∶1仿真模型。 同时,还可以获得沉浸式科普体验。例如,通过裸眼3D设备、多媒体展示、互动装置,身临其境地了解深中通道的建设奇迹;各种科普设施也力求将桥梁复杂工程知识变得通俗易懂,还有大湾区交通发展脉络,深中通道建设历程摄影展等等。 西岛预计在今年年底开放,将采取预约开放制,具体还需等待官方正式公布的时间和流程。届时,央视新闻客户端也会带来最新消息。
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